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又现晴天车暴雨中的宝骏530出现各种警示灯凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-15(原创文章,禁止转载)

这几天全国各地普降大雨,让炎热的天气得以抑制,送来了一丝凉爽。但除了天气凉爽,或许还有一些车主的心里凉凉的,比如大众途锐以及宝骏530:前者作为被“315晚会”曝光的著名“阳光车”,发动机易进水,只能在非雨天开车,属于设计缺陷;而后者也是一辆“阳光车”,不过却是因为质量问题……这个世界是怎么了?按理说,底盘比轿车更高的SUV,在雨天更不应该“趴窝”才对,但现在却是SUV更容易“趴窝”…台江县癫痫在哪里能医治

说回宝骏530,能够与大众大家知道小儿癫痫用什么药吗途锐并肩成为“阳光车”,全靠了一个小小的、但又是必须配备的——轮速传感器。这个传感器,属于现在乘用车电子安全辅助系统中,最基础的一个探测原件,包括ESP车身稳定系统、ABS刹车防抱死、VDC车辆动态控制系统,甚至自动变速箱都需要这个传感器的数据。

但在宝骏530上所配备的轮速传感器,却有着不耐用的天性——十分容易进水,并且进水后,基本就会坏掉,导致ABS、EPS仪表盘上的警示灯常亮,让这些原本可以保命的主动安全系统全部失效……

在近日全国降温降雨过程中,有不少宝骏530的车主吐槽:暴雨中,车停在路边,ESP与ABS灯却常亮,爱车的双闪警示灯也开始亮了起来,简直怀疑宝骏530就是“大黄蜂”——知道路况不好,不准车主开车上路,还打双闪警示……

这样的情况并不是个别车主遇到的,而是属于大概率事件:论坛上只要出现“暴雨”、“自动双闪”、“ESP与ABS停车常亮”,基本上就会有车主过来说,是宝骏530的轮速传感器故障,通病芸芸。按理说,轮速传感器并不应该很容易就进水坏掉,出现这种情况无外乎有两个方面的问题:一是设计缺陷,设计时,轮速传感器的安装位置有问题,导致频繁出现进水损坏;二是这个轮速传感器本身质量就不怎么样,防水措施做得不到位,比如外壳并没有很好的密封等。

具体是哪种情况,《车市进言》并不知道,但根据车主在4S店维修的情况来看,宝骏似乎是知道这个轮速传感器的通病,或许在宝骏眼里,这样的问题并不是事儿:毕竟是不到10万元就能买到的,紧凑级最大号的SUV,配置与颜值又不低,还要啥自行车啊!一分钱一分货的道理想必作为成年人的车主都明白,是你们自己贪便宜,不关我大宝骏的事儿!

宝骏虽然看上去是中国品牌,但在骨子里,还是合资汽车集团旗下的子品牌。而像宝骏这样,仅靠时尚的外观与低廉的售价去俘获消费者,根本不管质量、可靠性等方面,相信在5至10年后,国内汽车市场消费者普遍需要更换第一辆车,甚至第二、三辆车时,根本不会有再次消费的念头……

写在最后

现在“中国品牌向上”并不是一句口号而已,如同宝骏这样从不关心可靠性与质量的假洋鬼子品牌,或许5至10年后就会自然消亡,毕竟消费者不傻。当然并黑龙江羊癫疯医院大全不排除一些较为贪婪的消费者,在并不了解的情况下,选择了宝骏。但《车市进言》相信,一辆车是好是坏,自己开了就知道,反正宝骏客户的再陕西哪家医院治疗青少年羊角风最好次消费率特别低,或许已经能够从侧面说明一些事情。

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